проблем механика или ?

[seik00]

Колата е алфа ромео 156 2.4жтд 150кс

Та проблема е следният, колата варти повече призапалване от нормалното, а при изгасяне на мотора налягането в реила пада направо на нула вместо да държи.Правихме ремап на автомобиле и колата дава fuel presure fail.Намалихме налягането почти до стоковите норми и пак същия проблем, ако някои може да помогне да ми каже дали проблема е някакв механичен или нещо друго.Остранил съм цедката на регулатори с нов опръстен и гарнитура и друго не ми идва на акъла....

[thecleaner]

Колата е алфа ромео 156 2.4жтд 150кс

Та проблема е следният, колата варти повече призапалване от нормалното, а при изгасяне на мотора налягането в реила пада направо на нула вместо да държи.Правихме ремап на автомобиле и колата дава fuel presure fail.Намалихме налягането почти до стоковите норми и пак същия проблем, ако някои може да помогне да ми каже дали проблема е някакв механичен или нещо друго.Остранил съм цедката на регулатори с нов опръстен и гарнитура и друго не ми идва на акъла....

Нов регулатор

[seik00]

добре и аз се замислям над това, по принцип си дава стоиности каквито трябва, възможно ли е да не работи

[thecleaner]

добре и аз се замислям над това, по принцип си дава стоиности каквито трябва, възможно ли е да не работи

Колко процента държи на празен ход. Трудното палене е вторичен признак за тръгнал си регулатор също така.

[seik00]

имам да черпя бири на феста, сменихме регулатора паленето пак не е както трябва да е, но си държи налягането в реила няма никакв проблем.Ако имате друго предположение за тва палене ще е мн добре (просто върти 1 оборот повече отколкото трябва)

[thecleaner]

имам да черпя бири на феста, сменихме регулатора паленето пак не е както трябва да е, но си държи налягането в реила няма никакв проблем.Ако имате друго предположение за тва палене ще е мн добре (просто върти 1 оборот повече отколкото трябва)

Нов ли сложи или втора злоупотреба.

[seik00]

сложих работещ от друга кола, която си пали както трябва.Моя явно е работил, ама както каза явно на по малко проценти отколкото трябва сега няма проблеми.Но тва палене немога да измисля от какво е

[thecleaner]

сложих работещ от друга кола, която си пали както трябва.Моя явно е работил, ама както каза явно на по малко проценти отколкото трябва сега няма проблеми.Но тва палене немога да измисля от какво е

Сложи трети (тоя който ще купиш) и ще го мислим ако пак пали трудно.

[seik00]

Разбрах

[mirchozo]

Можеш да измериш излишното гориво, трудно палене има и от пикаещи дюзи. На всяка дюза закачаш "системи" и всяка в отделна колба (пласмасово шише). Не се сещам колко грама за 1мин беше максимума.

[seik00]

трябва да проверя какви стоиности трябва да има

[melenikos]

трябва да проверя какви стоиности трябва да има

По спомен от тук ( форума ), на загрял мотор трябва да са в следните граници: 8 - 12мл. за минута работа на мотора. Ако искаш да си сигурен ги закачи на стенд.